Schiffe

Die MS «Plancius» wurde im Jahr 1976 als Meeresforschungsschiff für die Niederländische königliche Marine unter dem Namen «Hr. Ms. Tydeman» in Betrieb genommen. Im Juni 2004 wurde die «Hr. Ms. Tydeman» aus dem Verkehr genommen. Im Dezember 2006 ka...

Die Greg Mortimer wurde speziell für Expeditionen zu den wildesten und entlegensten Orten der Erde gebaut. Die Greg Mortimer ist das erste Passagierschiff, das mit dem revolutionären Ulstein X-BOW® ausgestattet ist, der eine komfortablere und effi...

Die Ocean Explorer ist ein modernes und elegantes Schiff und wurde speziell für die Erforschung der Polargebiete gebaut. Das Expeditionsschiff wurde mit der neuesten Technologie ausgestattet. Eines der wichtigsten Merkmale ist der ULSTEIN X-BOW®: ...

Die Sylvia Earle wurde speziell für Expeditionen zu den wildesten und entlegensten Orten der Erde gebaut. Wie das „Schwesterschiff“ Greg Mortimer ist sie mit dem revolutionären Ulstein X-BOW® ausgestattet, der eine komfortablere und effizientere Ü...

Das eisverstärkte Expeditionsschiff MS «Ortelius» wurde 1989 in der Gdynia Werft in Polen erbaut und erhielt den Namen «Marina Svetaeva». Über Jahre diente sie als Arbeitsschiff für die Russische Akademie der Wissenschaften und verbrachte viele Ja...

"Hondius" gehört zu den neuesten und fortschrittlichsten Expeditionsschiffen der Oceanwide Expeditions Eismeerflotte. Das in Kroatien gebaute Schiff ist für die Passagiere ab Arktis-Sommer 2019 verfügbar. Hondius ist ein innovatives Schiff mit der...

Die «Sea Spirit» ist ein luxuriöses eisverstärktes Schiff mit einer Kapazität von 114 Passagieren und wurde in den 90er Jahren in Italien gebaut. Von Poseidon Expeditions wurde das Schiff vor einigen Jahren umgestaltet und entspricht nun den höchs...

MS ULTRAMARINE ist das neuste Schiff in der Flotte von Quark Expeditions und wurde zum Einsatz in polaren Regionen eigens konstruiert. Es ist ausgestattet mit zwei Helikoptern für Rundflüge in außergewöhnlichen Fahrtgebieten, um neben der Küstenre...

Mit LE COMMANDANT CHARCOT konzipiert PONANT das Reiseerlebnis von morgen. Dieser Neuzugang in der Flotte führt den Reisegast in die Fußstapfen der großen Polarforscher, mit einem raffinierten Angebot an Luxus-Dienstleistungen, die es in den extrem...

Mit dem höchsten Polarcode 6 und der Eisklasse 1A ist MS OCEAN VICTORY aufgrund ihrer robusten Konstruktion und der X-Bow®-Infinity-Klasse, die eine hohe Stabilität bei rauem Wetter bietet und die ruhigsten Bewegungen auf hohen Wellen ermöglicht, ...

Mit dem höchsten Polarcode 6 und der Eisklasse 1A ist MS OCEAN ALBATROS aufgrund ihrer robusten Konstruktion und der X-Bow®-Infinity-Klasse, die eine hohe Stabilität bei rauem Wetter bietet und die ruhigsten Bewegungen auf hohen Wellen ermöglicht,...

Das Segelschiff «Rembrandt Van Rijn» wurde Anfang des letzten Jahrhunderts als Focksegler für den Fang von Heringen eingesetzt. Es wurde im Jahr 1994 in den Niederlanden als Dreimastschoner für den Passagierbetrieb umgerüstet und segelte in Spitzb...

Der Zweimast-Stagsegelschoner «Meander» wurde 1946 auf einer deutschen Werft bei Hamburg gebaut. Ursprünglich wurde sie als Fischereischiff in der Arktis betrieben. Dank des eisverstärkten Rumpfes kann sie problemlos im Eis navigieren. 1995 wurde ...

Die exklusiv für uns im Vollcharter fahrende TIP TOP II ist ein First-Class-Katamaran, der für maximal 16 Passagiere ausgelegt ist. Alle Kabinen sind klimatisiert und mit privatem Bad und großen Fenstern ausgestattet. Die Oberdeckkabinen verfügen ...